WIELISZEW. Magazyny na terenie Altmana niezgodne z planem zagospodarowania?

Toczy się postępowanie środowiskowe ws. budowy ogromnych hal magazynowych na terenie o pow. 11 ha na Łajskach. Chodzi o działki, na których obecnie funkcjonuje parking samochodowy należący do spółki ARS Altman na tyłach Starostwa Powiatowego w Legionowie

Budowa hal magazynowych wraz z segmentami socjalno-biurowymi pozwoli na powstanie ponad 700 miejsc pracy. Obecnie w wieliszewskim urzędzie toczy się postępowanie, które ma ustalić czy inwestycja w ogóle będzie mogła powstać. Chodzi o 9 działek o pow. 11 ha, położonych pomiędzy ulicami Sikorskiego, Kolejową, Kościelną i Fabryczną w miejscowości Łajski. Zapowiedziano, że budowa tych obiektów ma potrwać około 5 miesięcy.

Jedna, ogromna kondygnacja?

Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego obecnie przewiduje w tym miejscu możliwość zabudowy jednokondygnacyjnej. Inwestor na wskazanym terenie chce zbudować hale magazynowe o konstrukcji stalowej lub żelbetowej, z dachem płaskim lub z niewielkim spadkiem o wysokości do 14,4 m. Warto podkreślić, że to wysokość około 5 standardowych pięter zakładając, że zwykle strop znajduje się na wysokości 2,7 m. Do tej pory wnioski inwestycyjne na budynki wyższe niż 3m były odrzucane.

Produkcja i dystrybucja

Z informacji inwestora, przedłożonych władzom gminy wynika, że w planowanych obiektach przewidziana jest możliwość prowadzenia działalności z zakresu sortowania i magazynowania paczek, usług oraz lekkiej produkcji, która nie będzie oddziaływać na środowisko. W dokumentach mowa jest również, że praca w halach ma być oparta o rozładunek i przeładunek produktów, ich magazynowanie, sortowanie i przekazywanie do dalszej dystrybucji i sprzedaży. Towary będą transportowane przy użyciu samochodów ciężarowych na zbudowanych na tych działkach rampach. Na terenie ma powstać jeszcze stacja gazowa podwyższonego średniego ciśnienia oraz zbiornik na olej opałowy, z gazem i ewentualnie z glikolem.

Wielkie przedsięwzięcie

Z dokumentów inwestora wynika, że zabudowa przemysłowa zajmie około 7,5 ha, a powierzchnia użytkowa planowanych parkingów wraz z towarzyszącą im infrastrukturą wyniesie prawie 3 ha. Profil planowanych usług na tym terenie wymusza tam budowę prawie 1,5 km dróg. Wyliczenia przedstawione w dokumentach zakładają, że w ciągu doby przejedzie tędy 140 samochodów osobowych i 70 ciężarówek. Jest to informacja, która kładzie cień na całą inwestycję. Władze gminy Wieliszew mają trudny orzech do zgryzienia - mają możliwość zezwolenia na stworzenie 700 nowych miejsc pracy, ale kosztem spokoju mieszkańców. Do sprawy będziemy wracać.

Paulina Nowicka