W czwartek 12 września br. w sali widowiskowej ratusza odbyły się konsultacje społeczne ws. budowy przepraw przez tory kolejowe. Przybyło ok. 200 osób, a atmosfera była bardzo gorąca.
Był jednak III wariant
Projektanci przedstawili dwa, ujawnione już wcześniej warianty tunelu drogowego przy ul. gen. Roi. Różniły się one tylko tym czy w tunelu znajdzie się ciąg pieszo-rowerowy czy też nie. W I wariancie chodnik z droga rowerową miał znaleźć się w tunelu, a w II wariancie ciąg pieszo-rowerowy miał znaleźc się na kładce zlokalizowanej w miejscu obecnego przejazdu Polna-Kwiatowa. W tym przypadku na kładkę miałyby prowadzić długie na kilkadziesiat metrów pochylnie. Ku zaskoczeniu zgromadzonych, okazało się, że opracowany został także III wariant – tunel w ciągu ulic Polna-Kwiatowa. Jednak Przedstawiciele władz oraz projektanci usiłowali przekonywać, że ma on najwięcej wad i jest najtrudniejszy do realizacji.
Nie niszczcie Bukowca
Nie przekonało to mieszkańców. Przedstawiciel mieszkańców Grudzi, Michał Margis dowodził, że właśnie ten III wariant jest najlepszy i najbardziej logiczny. Przekonywał, że tylko on pozwoli na szybkie skomunikowanie Grudzi z resztą miasta. Natomiast pomiędzy mieszkańcami Bukowca trwału słowne utarczki, ponieważ zarówno mieszkańcy rejonu ul. gen. Roi, jak mieszkający przy ciągu komunikacyjnym Polna-Kwiatowa, nie chcieli aby tunel powstał w pobliżu ich domów. Pogodzić ich chciała 3 grupa mieszkańców Bukowca, która opowiada się w ogóle przeciwko budowie nowej przeprawy na Bukowcu.Jej przedstawiciele wywiesili w sali banery z hasłami: „STOP niszczeniu Bukowca...”, „Bukowiec bez przeprawy doskonale sobie poradzi”, „PROTEST – nie dla tunelu na Roi...”.
Co z przeprawą w centrum miasta?
Wiele osób domagało się budowy w pierwszej kolejności przeprawy w centrum miasta: w rejonie ul. Krasińskiego albo w miejscu starego przejazdu, w ciągu ulic Parkowa-Wyszyńskiego. Domagali się także aby rozszerzyć konsultacje o taką właśnie przeprawę. Prezydent Roman Smogorzewski mówił, aby skończyć z tematem przeprawy przy ul. Wyszyńskiego. Przyznał też, że władze preferują lokalizację przeprawy przy ul. gen. Roi. Smogorzewski stwierdził, że najtańsza i najprostsza byłaby budowa wiaduktu w miejscu obecnego przejazdu Polna-Kwiatowa.Powiedział, że nie chce jednak iść na łatwiznę, chociaż jest to kusząca propozycja. Zapowiedział, że jeśli mieszkańcy będą dłuzej się upierać, to nie powstanie żadna przeprawa i przepadna pieniądze, które daje PKP.
Wojciech Dobrowolski
Więcej przeczytacie w papierowym wydaniu tygodnika Mazowieckie To i Owo.
Napisz komentarz
Komentarze