Według Pawlaka, wykonawcy czyli konsorcjum firm Flisbud i Buder nie mieli przeszkód w prowadzeniu budowy. Jego zdaniem, w szczególności od października 2013 r., nie było przeszkód w rozbudowie przejścia podziemnego, a opóźnienie właśnie na tym odcinku budowy stało się powodem zerwania umowy z wykonawcą przez miasto.
Według naszych informacji Konsorcjum nie mogło rozpocząć rozbudowy przejścia, z powodu braku dziennika budowy. Zgodnie z artykułem 45 ust. 1 ustawy Prawo budowlane, dziennik budowy to urzędowy dokument przebiegu robót budowlanych oraz zdarzeń i okoliczności zachodzących w toku wykonywania robót. Ten sam akt prawny nakłada na inwestorów obowiązek założenia dziennika budowlanego jeszcze przed rozpoczęciem budowy oraz w ścisły sposób określa zasady jego prowadzenia. Aktem prawnym uszczegółowiającym ten proces jest odpowiednie rozporządzenie Ministra Infrastruktury. Dziennik budowy należy założyć jeszcze przed rozpoczęciem robót.






Więcej informacji na ten temat znajdziecie w artykule: Kto każe kłamać Pawlakowi?
![LEGIONOWO. Publikujemy dokumenty pozostające w sprzeczności z wyjaśnieniami zastępcy prezydenta [SKANY DOKUMENTÓW] LEGIONOWO. Publikujemy dokumenty pozostające w sprzeczności z wyjaśnieniami zastępcy prezydenta [SKANY DOKUMENTÓW]](https://static2.toiowo.eu/data/articles/xl-legionowo-publikujemy-dokumenty-pozostajace-w-sprzecznosci-z-wyjasnieniami-zastepcy-prezydenta-ska-1753797964.jpg)
Napisz komentarz
Komentarze