LEGIONOWO. Niechciany lokal - Kolejne przetargi w Centrum Komunikacyjnym

20 lipca przeprowadzono kolejny przetarg w Centrum Komunikacyjnym.
Do wydzierżawienia był jeden lokal. Negocjacje miały potrwać do 10 sierpnia.
Po jego zakończeniu lokal ciągle nie ma dzierżawcy


W jednym z poprzednich artykułów informowaliśmy o wynikach dwóch przetargów na lokale usługowe w Centrum Komunikacyjnym. Na terenie CK znajdują się: salon prasowy, kantor/lombard, firma dorabiająca klucze oraz jeszcze nieotwarta jeszcze kawiarnia. Jeden lokal, który został wydzierżawiony po 23 czerwca jest w trakcie przygotowania. Los ostatniego pustego lokalu jest nieznany. Jego przetargiem zajmuje się KZB i PEC.

Mało zainteresowanych

Po czterech przetargach na dzierżawę lokali można stwierdzić, że CK nie cieszy się zainteresowaniem przedsiębiorców. Po pierwszym przetargu, który odbył się 18-19 kwietnia najemcami zostało dwóch właścicieli Sirco Radomski sp. j. oraz Richard Gioussos. W przetargu, który odbył się 5 maja, tylko kolejne dwa z czterech lokali znalazły najemców – zostali nimi Kolporter i firma Bol-Mar. Trzeci przetarg miał miejsce 23 czerwca br., po jego zakończeniu najemcą jednego z lokali został właściciel firmy gastronomicznej Biały Cynamon. 20 lipca br. KZB ogłosiło przetarg na wynajęcie ostatniego wolnego lokalu usługowego na terenie Centrum Komunikacyjnego. Przetarg miał potrwać do 10 sierpnia. Niestety, po jego zakończeniu procedury lokal nie ma dzierżawcy.

Co dalej z niechcianym lokalem?

Pusty lokal można nadal wynająć, procesem wynajmu zajmuje się legionowski PEC. Z naszych ustaleń wynika, że lokal można przystosować pod każdą działalność, również gastronomiczną.

Co z kasami biletowymi?

Dworzec został otwarty 11 września 2016 roku, jednak do tej pory nie działają kasy biletowe. Zamontowane na peronach i w przejściu podziemnym tablice, które miały wyświetlać rozkład jazdy oraz informować podróżnych o najbliższych odjazdach i przyjazdach pociągów pozostają nieczynne.
Wracając do kwestii kas biletowych – w drugim przetargu, który odbył się 5 maja, na jeden z lokali przeznaczonych pod dzierżawę, spółka miejska KZB nałożyła obowiązek utworzenia punktu kasowego przeznaczonego do sprzedaży biletów na wszystkie połączenia kolejowe dostępne ze stacji Legionowo oraz pociągi dalekobieżne. I bardzo dobrze, można by pomyśleć, ale rodzi się pytanie – dlaczego na dworcu nie pomyślano o budowie normalnych kasach biletowych?

Cena a jakość

Legionowski dworzec budzi wiele kontrowersji, począwszy od jego ceny a skończywszy na jego wykończeniu. Centrum Komunikacyjne miało kosztować 37 mln zł, jednak finałowy koszt inwestycji wyniósł 50 mln. Kolejną kontrowersję wywołuje koszt eksploatacji obiektu. Z informacjach, jakie przekazywał mediom wiceprezydent Marek Pawlak wynika, że są to koszty na poziomie 300 tys. zł. Jednakże legionowski radny Andrzej Kalinowski pod koniec zeszłego roku w swoich obliczeniach na podstawie informacji z Urzędu Miasta wyliczył, że roczny koszt utrzymania CK to cztery miliony złotych, łącznie z 23 proc. podatkiem VAT. Koszt dzierżawcy całego terenu spółki KZB i PEC to kwota w granicach 1 miliona 700 tys. złotych. Jednak około 2/3 tej kwoty to 3,4 mln zł plus 1,1 mln zł koszty wynajmu mediateki. Z drugiej jednak strony, w Legionowie w końcu mamy dworzec, więc kogo obchodzą takie niuanse...

KT.