Jak powinien rozwijać się powiat legionowski? Odpowiedzi na to pytanie udzielili sami mieszkańcy w drugiej ankiecie konsultacyjnej. Wyniki nie pozostawiają wątpliwości – największym atutem jest bliskość Warszawy i Zalewu Zegrzyńskiego, a najpoważniejszą barierą fatalny stan transportu.
Badanie przeprowadzone w sierpniu i pierwszej połowie września 2025 roku objęło 232 osoby. Jego celem było zebranie opinii na temat przewag konkurencyjnych powiatu, barier rozwojowych i priorytetowych działań na nadchodzące lata. Zebrane dane posłużą do opracowania Strategii Powiatu Legionowskiego na lata 2026-2035.
Od sypialni do centrum usług i rekreacji
Obecnie powiat postrzegany jest głównie przez pryzmat funkcji mieszkaniowej – wskazało ją 216 respondentów. Wizja na najbliższą dekadę ulega jednak wyraźnej zmianie. Mieszkańcy chcą, by ich gminy stały się przestrzenią bardziej zrównoważoną, oferującą nie tylko domy, ale także szeroki dostęp do usług, atrakcji turystyczno-rekreacyjnych i możliwości gospodarczych. Znaczenie traci funkcja mieszkaniowa, a na pierwszy plan wysuwają się funkcja usługowa i turystyczno-rekreacyjna.
– Mieszkańcy widzą swoje gminy w przyszłości nie tylko jako miejsca zamieszkania, lecz przede wszystkim jako przestrzeń bardziej zrównoważoną – podsumowują autorzy raportu.
Bliskość stolicy największym atutem, transport największą zmorą
Analiza czynników rozwojowych wskazuje, że przewaga powiatu opiera się na lokalizacji i walorach przyrodniczych. Zdecydowana większość respondentów za największe atuty uznała bliskość Warszawy, Zalewu Zegrzyńskiego i lotniska w Modlinie. Zaskakująco niską rangę mają czynniki gospodarcze i innowacyjność.
Po drugiej stronie medalu są bariery. Największe przeszkody dla rozwoju to infrastruktura transportowa i komunikacyjna. Niewystarczająca dostępność komunikacji publicznej (88 wskazań) oraz korki, zła jakość dróg i brak parkingów (82 wskazania) to zdaniem mieszkańców główne problemy. Na kolejnych miejscach znalazły się braki w opiece zdrowotnej (63) i szkolnictwie ponadpodstawowym (53). Poważnym wyzwaniem są też procesy demograficzne, w tym starzenie się społeczeństwa (59).
Drogi, tory i ścieżki rowerowe na czele życzeń
Lista kluczowych przedsięwzięć, zgłoszonych przez mieszkańców w formie około 430 propozycji, potwierdza te diagnozy. Na szczycie zorientowanej listy znalazła się spójna sieć dróg rowerowych łączących gminy (52 wskazania). Tuż za nią plasuje się większa częstotliwość pociągów i nowe połączenia kolejowe (47) oraz modernizacja dróg lokalnych (40). Mieszkańcy wyraźnie oczekują inwestycji w zagospodarowanie Jeziora Zegrzyńskiego (36) i reaktywacji kolei do Serocka (23).
– Strategia rozwoju powiatu powinna opierać się na podwójnym podejściu: wzmacnianiu i eksponowaniu przewag lokalizacyjno-przyrodniczych oraz konsekwentnym usuwaniu barier związanych z dostępnością komunikacyjną, usługami publicznymi i starzeniem się społeczeństwa – konkludują autorzy opracowania. Tylko równolegle działanie na obu frontach pozwoli zamienić potencjał w trwałą przewagę.
Residents Point the Way
How should the Legionowski County develop? The residents themselves answered this question in the second consultation survey. The results leave no doubt – the greatest asset is the proximity to Warsaw and Lake Zegrzyńskie, and the most serious barrier is the terrible state of transport.
The study, conducted in August and the first half of September 2025, included 232 people. Its goal was to gather opinions on the county's competitive advantages, development barriers, and priority actions for the coming years. The collected data will be used to develop the Legionowski County Strategy for 2026-2035.
From a Bedroom Community to a Service and Recreation Center
Currently, the county is perceived mainly through the lens of its residential function – indicated by 216 respondents. However, the vision for the next decade is changing significantly. Residents want their municipalities to become more balanced spaces, offering not only homes but also broad access to services, tourist and recreational attractions, and economic opportunities. The residential function is losing importance, while the service and tourist-recreational functions are coming to the fore.
– Residents see their municipalities in the future not only as places of residence but primarily as more balanced spaces – summarize the report's authors.
Proximity to the Capital the Greatest Asset, Transport the Biggest Headache
The analysis of development factors indicates that the county's advantage is based on location and natural assets. The vast majority of respondents considered the proximity to Warsaw, Lake Zegrzyńskie, and Modlin Airport to be the greatest assets. Surprisingly low importance was given to economic factors and innovativeness.
The other side of the coin is the barriers. The biggest obstacles to development are transport and communication infrastructure. Insufficient availability of public transport (88 indications) and traffic jams, poor road quality, and lack of parking (82 indications) are, according to residents, the main problems. Next in line were shortcomings in healthcare (63) and secondary education (53). Demographic processes, including the aging of society (59), also pose a serious challenge.
Roads, Rails, and Bike Paths Top the Wish List
The list of key undertakings, submitted by residents in the form of approximately 430 proposals, confirms these diagnoses. At the top of the aggregated list was a coherent network of bicycle paths connecting the municipalities (52 indications). Right behind it were increased train frequency and new rail connections (47) and the modernization of local roads (40). Residents clearly expect investments in the development of Lake Zegrzyńskie (36) and the reactivation of the railway to Serock (23).
– The county's development strategy should be based on a dual approach: strengthening and promoting location-based and natural advantages, and consistently removing barriers related to transport accessibility, public services, and the aging society – conclude the authors of the study. Only parallel action on both fronts will allow turning potential into a lasting competitive advantage.
Napisz komentarz
Komentarze