Przedstawiciele ratusza przedstawiali mieszkańcom wstępne plany przebudowy i modernizacji infrastruktury kolejowej w okolicy os. Kozłówka, które zostały zaproponowane przez spółkę PKP PLK - zarządcę linii kolejowych. W spotkaniu wzięli udział: zastępca prezydenta Legionowa Mirosław Grabowski oraz kierownicy części miejskich referatów oraz 40 okolicznych mieszkańców.
Najważniejsze propozycje zmian:
– Budowa tunelu pod torami w ciągu ul. Piaskowej i Alei Legionów,
– budowa tunelu w ciągu ulic Kolejowej i Mireckiego,
– skrócenie obecnego peronu stacji PKP Legionowo Piaski i budowa kolejnego bezpiecznego przejścia podziemnego dla pieszych,
– budowa drugiego toru kolejowego na wysokości os. Kozłówka w kierunku Zegrza obok tego biegnącego obecnie wzdłuż ul. Szwajcarskiej, pozwalającego na dwukierunkowy ruch kolejowy,
– budowa drugiego toru kolejowego na wysokości os. Kozłówka wzdłuż ul. Kolejowej,
– budowa przejścia podziemnego (tunelu) dla pieszych w miejscu obecnego „dzikiego” przejścia przez tory kolejowe w rejonie bloków nr 9 i 11 przy ul. Polskiej Organizacji Walczącej,
– likwidacja przejazdu kolejowego na os. Kozłówka zlokalizowanego w rejonie skrzyżowania ul. Kolejowej z ul. Polskiej Organizacji Wojskowej oraz drugiego od ul. Szwajcarskiej,
– likwidacja przejazdu kolejowego w rejonie skrzyżowania ul. Kolejowej i ul. Smereka,
– budowa nowego przejazdu kolejowego kat. B z sygnalizacją świetną i rogatkami na wysokości bloku 2a na os. Kozłówka,
– budowa podziemnego przejścia pieszo-rowerowego (tunelu) w ciągu ulic Krasińskiego i Smereka.
Prośby mieszkańców
Podczas spotkania, mieszkańcy zgłosili szereg uwag, zwracając uwagę na hałas powodowany przez pociągi, postulowali o montaż ekranów akustycznych, montaż spowalniaczy oraz lepsze rozwiązania komunikacyjne w tym rejonie. Przedstawiciele Urzędu Miasta obiecali, że wszystkie wnioski zostaną przekazane do PKP PLK.
Paulina Nowicka
Napisz komentarz
Komentarze